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地 址:安徽省合肥市包河工业区上海路 1688 号
| 型号代号 | 额定电压 | 屏蔽结构 | 产品定位 | 典型使用场景 |
|---|---|---|---|---|
| 05MF | 300/500V | 无屏蔽 | 薄壁低压控制电缆 | 司机台、控制柜、车内信号线束 |
| 05MF-OS | 300/500V | 镀锡铜丝总屏蔽 | 薄壁屏蔽控制线 | 传感器、通讯信号线，抗电磁干扰 |
| 1MF | 0.6/1kV | 无屏蔽 | 薄壁低压动力多芯 | 车载辅助电源、低压动力回路 |
| 1MF-OS | 0.6/1kV | 镀锡铜丝总屏蔽 | 薄壁屏蔽动力线 | 变频器、接触器周边动力布线 |
300/500V（05MF 系列）
1.0/1.5/2.5mm² 绝缘标称厚度 0.6mm
EN50264-2-2 标准壁厚同规格绝缘为 0.8mm，单芯外径缩小约 0.4mm，多芯成品外径大幅减小
0.6/1kV（1MF 系列）
1.5~10mm²：绝缘 0.7mm（标准壁厚 2-2 为 1.0mm）
16~50mm²：绝缘 0.9mm（标准壁厚 2-2 为 1.2mm）
固定敷设最小弯曲半径：外径＜12mm 取 10D；外径＞12mm 取 12D
频繁移动线束：最小 20D（＜12mm）/25D（＞12mm）
使用温度：固定敷设 -40℃ ~ +90℃
绝缘：3-2 全线减薄，整车线束减重、节省柜体布线空间，轻量化项目优先选用
成本：同等截面用料更少，整车线束采购成本更低
耐压余量：标准壁厚 2-2 绝缘安全余量更大，车底潮湿、油污重载工况优先 2-2
适用：新款轻量化动车组、市域车、地铁车内密集线束用 3-2；老旧车型、户外设备间多用 2-2
