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低烟无卤电缆

EN50264-2-2 标准壁厚交联弹性体多芯电缆完整系列与规格

EN 50264-2-2 标准壁厚交联弹性体多芯电缆完整系列与规格

一、标准基础说明

全称:铁路应用 — 机车车辆特种防火电缆 第 2 部分交联弹性绝缘,2-2 多芯电缆
导体统一:IEC 60228 Class5 镀锡软铜;绝缘 / 护套:LSZH 交联弹性体(EI101~EI105/EM101~EM104)
长期工作 90℃,5s 短路 200℃,满足 EN45545 轨交防火,CRCC 车载控制电缆核心标准
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非屏蔽多芯结构
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总屏蔽多芯结构

二、四大产品系列(按电压 + 屏蔽划分)

行业代号命名规则:
  • 05M = 300/500V 低压多芯;1M = 0.6/1kV 动力多芯

  • 无后缀 OS = 非屏蔽;后缀 OS = 总铜丝屏蔽

表格
系列代号额定电压屏蔽类型适用场景
05M300/500 V无屏蔽车内控制回路、司机台、控制柜低压信号线
05M-OS300/500 V总屏蔽弱电信号、传感器、抗干扰布线
1M0.6/1 kV无屏蔽车载辅助动力、低压电源回路
1M-OS0.6/1 kV总屏蔽变频器、接触器动力线,防电磁干扰

三、各系列导体截面 + 标准芯数范围

1)300/500V 05M / 05M-OS(控制类细线)

可用导体截面:1.0mm²、1.5mm²、2.5mm²
标准芯数:2、3、4、5、6、7、8、9、12、16、19、24、30、37、40 芯
  • 例:2×1、7×1.5、19×2.5、37×1.0 等多芯控制线

2)0.6/1kV 1M / 1M-OS(动力粗芯,仅限 2/3/4 芯)

可用导体截面:1.5、2.5、4、6、10、16、25、35、50 mm²
标准芯数:仅 2 芯、3 芯、4 芯(无大于 4 芯规格)
  • 例:3×6、4×16、2×50 车载动力电缆

四、绝缘厚度(标准壁厚核心参数)

  1. 300/500V(05M 系列)

    1.0/1.5/2.5mm² 统一最小绝缘厚度 0.8mm

  2. 0.6/1kV(1M 系列)

    1.5~10mm²:绝缘 1.0mm;16~50mm²:绝缘 1.2mm

五、结构通用规则

  1. 护套:全系标配 LSZH 外护套,护套厚度随电缆外径 1.0~2.0mm 递增

  2. 屏蔽款(OS):内部增加镀锡铜丝总屏蔽层,屏蔽丝最小直径 0.16~0.26mm

  3. 可选:增加云母带耐火结构(AS + 型号,满足高等级防火 HL1/HL2)

  4. 敷设:固定布线、轻微往复弯折;最小弯曲半径:外径<12mm 取 3D,>12mm 取 4D

六、CRCC 认证常用送检规格

控制电缆(05M)

7×1.0、12×1.5、19×2.5、37×1.0

动力电缆(1M)

2×2.5、3×4、3×6、4×10、4×16、4×25

七、与 EN50264-2-1 单芯核心区别

  1. 2-1 单芯:覆盖 0.6/1kV、1.8/3kV、3.6/6kV 高压,截面最大 400mm²

  2. 2-2 多芯:仅 300/500V、0.6/1kV,无中高压多芯;300/500V 最多 40 芯,0.6/1kV 仅限 2/3/4 芯


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